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汽车金融将迎来高增长?原因都在这里了

时期:2022-05-05 00:41 点击数:
本文摘要:2020年是个特殊的年份,年头履历了疫情,随后国家出台一大波汽车行业相关的政策。其中,最重磅的汽车政策就是促进汽车消费。从勉励报废更新,到新能源补助退坡的政策放缓,再到二手车经销的减税政策,无一不是为了把汽车行业拉回到正常生长轨道。 新政的相继出台,使得车市开始泛起一连的同比增长局势,与行业生长密切相关的汽车金融也将迎来一个新局势。

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2020年是个特殊的年份,年头履历了疫情,随后国家出台一大波汽车行业相关的政策。其中,最重磅的汽车政策就是促进汽车消费。从勉励报废更新,到新能源补助退坡的政策放缓,再到二手车经销的减税政策,无一不是为了把汽车行业拉回到正常生长轨道。

新政的相继出台,使得车市开始泛起一连的同比增长局势,与行业生长密切相关的汽车金融也将迎来一个新局势。凭据中国汽车流通协会统计数据显示,2019年汽车金融的渗透率约莫为43%,即每销售100辆车,就有40辆是通过金融方式购置,其中有30辆选择用传统分期贷款方式,只有不足10辆是融资租赁购置。2020年,汽车金融的渗透率同比增加了10%。这意味着,未来会有更多的汽车金融需求待释放。

汽车直租或成主流购车模式4月公布的《二手车增值税新政策》中提及的暂时挂号政策,确认了二手车的商品属性。有业内人士表现,汽车直租模式或将反超售后回租成为主流。因为在海内购置新车,无论是选择分期付款,还是融资租赁的方式,最终仍然是车辆产权的转移。

但随着二手车商品属性简直定,未来或许可以大幅度提升直租业务规模。好比两年期、三年期的融资租赁产物,车辆使用权真正转移后,可以提供应经销商作为店面零售的二手车。既给融资租赁行业带来新的生长空间,同时也解决了经销商车源获取难的问题,可以说融资租赁在即将到来的2021年会有一个较大的市场容量。

二手车市场为汽车金融提供新增长空间汽车金融与二手车市场息息相关。新政的出台促进了汽车金融的生长,同时也为经销商做大二手车业务规模打开“窗口”。随着降低税费和确认商品属性政策落地,使得经销主体由原来的小而散生长为大规模谋划,让主机厂及经销商有足够的动力去做大二手车业务的规模。凭据中国汽车流通协会宣布的数据显示,11月全国二手车生意业务量为157.38万辆,相比去年同期增长13.74个百分点。

同时,在生意业务量连续增长的历程中,汽车金融的渗透率也有所提升。从这个角度来看,二手车市场为汽车金融提供新增长空间。

可是我们应该看到市场生长所存在的风险。对于汽车金融公司而言,应该更好地设计自身的产物以及做好风控,以迎来高增长潜力的融资租赁及二手车市场。


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